圖片來源:視覺中國
北京時間8月17日消息,特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周四接受了《紐約時報》的采訪。他在采訪中做回了真實的自己,幾度哽咽。
他表示,高強度工作讓自己的身體透支,有時需要安眠藥的協(xié)助才能入睡。他還詳細(xì)披露了自己發(fā)布爭議推文的過程,認(rèn)為私有化推文旨在提高透明度。
馬斯克認(rèn)為,從特斯拉運營角度講,最糟糕的日子已經(jīng)過去,但從個人痛苦的角度講,最糟糕的還在后面。
以下是文章摘要:
在洛杉磯的家中,馬斯克努力保持鎮(zhèn)靜。“過去這一年,是我職業(yè)生涯中最困難、最痛苦的一年,”他說,“太折磨人了。”
自從馬斯克在上周突然在Twitter上宣布考慮將特斯拉私有化后,這一年只會變得更加緊張。這一事件在股市和特斯拉內(nèi)部都引發(fā)了騷動。他在周四承認(rèn),自己也感到緊張。
身體透支、服用安眠藥
在一個小時的采訪中,馬斯克曾多次哽咽。他說,自己差點在今天夏天錯過了弟弟的婚禮,并躲在特斯拉辦公室里度過了自己的生日,因為當(dāng)時特斯拉正努力實現(xiàn)每周生產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo)。
當(dāng)被問及疲憊是否對他的身體健康產(chǎn)生影響時,馬斯克回答道:“實際上我的身體狀況不太好。我的朋友來看過我,他們真的很關(guān)心我。”
馬斯克在上周發(fā)布推文,宣布考慮將特斯拉私有化,這引發(fā)了美國證券交易委員會(SEC)的調(diào)查。知情人士稱,這也激怒了一些董事會成員。特斯拉董事會對馬斯克過高的工作量和使用安必恩(安眠藥)感到擔(dān)憂,尋求通過尋找一位COO,為馬斯克減輕一些壓力。
馬斯克宣布考慮私有化的推文
過去20年,馬斯克是硅谷最直率、最雄心勃勃的創(chuàng)業(yè)家之一,協(xié)助創(chuàng)建了多家有影響力的科技公司。他常常虛張聲勢,駁斥批評者,享受成功和財富為自己帶來的關(guān)注度。但是在接受采訪過程中,他展現(xiàn)出了一種可以稱之為離奇的反省和脆弱性。他承認(rèn),多重高管責(zé)任讓他喘不過氣。
發(fā)布爭議推文的詳細(xì)過程
馬斯克在采訪中提供了他在8月7日發(fā)布爭議推文——考慮以每股420美元將特斯拉私有化——當(dāng)天的詳細(xì)安排。他在推文中宣稱,這筆私有化的資金“已經(jīng)到位”。這筆交易的價值很可能會遠(yuǎn)超100億美元。
當(dāng)天早上,馬斯克和女友、音樂家格蘭姆斯(Grimes)在家中醒來,然后晨練。隨后,他駕駛著特斯拉Model S趕往機場。在去機場的路上,馬斯克發(fā)布了考慮將特斯拉私有化的重大消息。
馬斯克說,他發(fā)布這條推文旨在提高透明度。他承認(rèn),這條推文在發(fā)布前沒有人看過或評估過。
隨后,特斯拉股價飆升。
投資者、分析師以及記者被這條推文搞得一頭霧水:這條推文在當(dāng)天盤中交易發(fā)布,對于重大消息發(fā)布來說是一個不同尋常的時間,而且還包括了私有化價格。
他在采訪中表示,想要提供一個較近期特斯拉股價溢價20%的私有化報價,算起來約為每股419美元。他決定把報價提高到420美元:這個數(shù)字已經(jīng)成為反主流文化中大麻的代碼。
“從因緣角度來看,420美元似乎比419美元更好,”他在采訪中稱,“但是需要澄清的是,我當(dāng)時并沒有在吸大麻,它無助于提高生產(chǎn)力。有些人吸大麻吸到像石頭一樣冰冷。你現(xiàn)在坐在那里就好像是吸大麻后的樣子。”
馬斯克抵達機場后,乘坐私人飛機前往內(nèi)華達州。這一天,他把時間花在了特斯拉超級電池工廠上,包括與經(jīng)理的會面,視察裝配線。當(dāng)天晚上,他又飛到了舊金山灣區(qū),給特斯拉開會直到深夜。
馬斯克所說的“資金到位”究竟是什么意思,這已經(jīng)成為了一個重要疑問。這兩個詞推動了特斯拉股價的上漲。但實際上,這筆資源還遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上到位。
馬斯克指的是沙特主權(quán)財富基金的潛在投資,后者的體量為2500億美元。馬斯克已經(jīng)就私有化融資事宜與該基金代表多次磋商,其中一次是在7月31日。當(dāng)時,馬斯克與沙特主權(quán)財富基金代表在位于舊金山灣區(qū)的特斯拉工廠進行了會談,但是知情人士稱,沙特基金并未承諾提供任何現(xiàn)金。
馬斯克在采訪中稱,特斯拉董事并未就這條推文向他抱怨。“我完全想不起來曾經(jīng)與董事會進行過任何溝通,我肯定沒有接到來自憤怒董事的電話。”
他補充稱,自己并不后悔發(fā)布這條推文,“為什么我要感到后悔呢?”。他表示自己沒有計劃停用Twitter。不過,知情人士稱,一些特斯拉董事已經(jīng)在近期告誡馬斯克,他應(yīng)該放棄Twitter,專注于造車和發(fā)射火箭。
但是,美國證券交易委員會(SEC)的調(diào)查似乎在快速推進中。知情人士稱,特斯拉董事會和馬斯克已經(jīng)收到了SEC的傳票,他們準(zhǔn)備最快在下周與SEC官員會員。
高強度工作
在周四的采訪中,馬斯克時而笑、時而哭。
他表示,自己近期每周最多工作120個小時。自從2001年因為瘧疾臥床不起后,馬斯克的休假時間從未超過一周。
Model 3組裝生產(chǎn)線
“有時,我會三四天不離開工廠,不到外面去,”他表示,“付出的代價就是沒法看望我的孩子,走親訪友。”
他停止了講話,似乎是在控制情緒。
今年6月28日,馬斯克迎來了47歲生日。他說,自己全天都在工作。“一整夜,沒有好友陪伴,什么也沒有,”他哽咽地甚至無法說話。
兩天后,他原定于到西班牙加泰羅尼亞參加弟弟金博爾(Kimbal)的婚禮,并擔(dān)任伴郎。馬斯克說,他直接從工廠飛到了加泰羅尼亞,在婚禮開始兩個小時前才抵達。婚禮結(jié)束后,他又乘坐飛機直接飛回了特斯拉總部。在這里,大眾車型Model 3的工作一直很繁重。
馬斯克再次停止了講話。
“我想最糟糕的日子已經(jīng)過去了——我認(rèn)為已經(jīng)過去,”他說,“從特斯拉運營角度講,最糟糕的日子已經(jīng)過去,”他接著說,“但從個人痛苦的角度講,最糟糕的還在后面。”
馬斯克稱,他的大部分壓力來自做空投資者。他表示,自己準(zhǔn)備應(yīng)付來自做空投資者的至少幾個月的極度折磨,他指控做空投資者“拼命講一些可能會摧毀特斯拉的故事”。
談到做空投資者,馬斯克表示:“他們并不愚蠢,但也不是很聰明。還說得過去,有些厲害。”
尋找COO
為了幫助自己不在工作時入睡,馬斯克有時服用安必恩(安眠藥)。馬斯克稱,很多情況下,如果不使用安必恩,自己會徹夜難眠。
不過,這讓一些特斯拉董事感到擔(dān)心,后者指出安必恩不但沒讓馬斯克入睡,反而加劇了馬斯克在午夜發(fā)推文。一些董事還注意到,馬斯克有時會使用娛樂性藥物。
知情人士稱,多年來,特斯拉高管一直試圖尋找一位COO,或者說承擔(dān)部分馬斯克日常職責(zé)的公司二號人物。 馬斯克在接受采訪時稱,特斯拉曾在兩年前就COO職位接觸過Facebook COO雪莉·桑德伯格(Sheryl Sandberg)。
馬斯克稱,就目前他所掌握的情況,公司并沒有在積極尋找COO。但是,知情人士稱,COO的遴選還在進行中,而且在馬斯克發(fā)布爭議推文后加快了步伐。
特斯拉針對本文發(fā)布了一份聲明,但把責(zé)任歸因于董事會,而不是馬斯克。“媒體上有很多關(guān)于特斯拉董事會討論的虛假、不負(fù)責(zé)任的傳聞,”聲明稱,“我們想澄清的是,馬斯克對特斯拉的承諾和奉獻是顯而易見的。過去15年,正是馬斯克對特斯拉團隊的領(lǐng)導(dǎo),使得特斯拉從一家小型創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展成了售出幾十萬輛消費者喜愛的汽車,在全球雇傭數(shù)萬名員工,并在這一過程中創(chuàng)造巨大股東價值的公司”。
無意卸任董事長和CEO
馬斯克表示,他不打算讓出特斯拉董事長和CEO這兩個職位。
但是,他補充稱:“如果有人能把這份工作做得更好,請告訴我。他們可以取代我。如果有人能夠做得更出色,他們現(xiàn)在就可以獲得領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。”
【本文來源于鳳凰科技,編譯/簫雨】
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馬斯克和喬布斯