近日，能源物聯(lián)網(wǎng)EIoT及能源新零售平臺(tái)能鏈NewLink發(fā)布了助推能源供需兩端數(shù)字化連接的NaaS (連接即服務(wù))服務(wù)，宣布能鏈旗下團(tuán)油品牌全新的升級(jí)計(jì)劃，并與騰訊云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

據(jù)介紹，過去5年，能鏈搭建起覆蓋油、電、氫、氣等多能源品類的數(shù)字化平臺(tái)，一端連接4億車主，一端連接超過2.3萬家加油站、70萬根充電樁，為數(shù)萬家企業(yè)及4億車主提供數(shù)字能源解決方案。

能鏈旗下核心產(chǎn)品及服務(wù)包括團(tuán)油、快電、能鏈云、能鏈直供、能鏈綜合能源港、能鏈智電等。

 “能鏈用5年時(shí)間將團(tuán)油建成行業(yè)第一的公域流量池，團(tuán)油注冊(cè)用戶2020年已經(jīng)過億，交易用戶數(shù)千萬。”能鏈聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁肖廣表示。

同時(shí)，針對(duì)新能源市場(chǎng)充電樁分散、優(yōu)質(zhì)供給不足、運(yùn)營(yíng)效率低等弊端，快電以數(shù)字化手段集中需求，實(shí)現(xiàn)了新能源車主一鍵掃碼、一鍵篩選。目前，快電已連接全國(guó)70萬根充電樁，覆蓋中國(guó)公共充電樁總量的90%以上。

而能鏈直供業(yè)務(wù)的推出，是能鏈向能源數(shù)字化全產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，邁出的重要一步。它打通了上游生產(chǎn)和下游渠道的全產(chǎn)業(yè)鏈，將原本各自分散的生產(chǎn)、流通、消費(fèi)等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)一體化，做到生產(chǎn)源頭數(shù)據(jù)化、運(yùn)輸監(jiān)管可視化、終端渠道溯源化。

“能鏈所處的10萬億級(jí)能源消費(fèi)賽道，正面臨著新一輪能源革命與數(shù)字化紅利。”能鏈聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO王陽(yáng)認(rèn)為，目前能鏈正處于互聯(lián)網(wǎng)黃金螺旋上升階段，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)正從人與人、人與貨的連接到人與房、能源等場(chǎng)景連接的躍遷。

面對(duì)機(jī)遇，能鏈宣布在能鏈云、能鏈SaaS的基礎(chǔ)上，升級(jí)推出能鏈NaaS（NewLink as a Service，連接即服務(wù)）。同時(shí)，能鏈還與騰訊云簽署戰(zhàn)略合作。雙方將在流量入口、車端能源解決方案、出行場(chǎng)景、金融保險(xiǎn)等維度，進(jìn)行資源對(duì)接，開展合作。

另外，能鏈還將于今年年中開設(shè)全國(guó)首家綜合能源港。

在提供加油、充電、加氫等多元能源服務(wù)的同時(shí)，綜合能源港還新增了車輛保養(yǎng)、維修等車后服務(wù)，以及肯德基穿梭餐廳等餐飲服務(wù)，并與Daymon達(dá)曼合作推出的自有品牌便利店等零售服務(wù)。

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