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近日，《新京報(bào)》曝光罐車化工油食用油混裝，一些油罐車既承接糖漿、大豆油等可食用液體，也運(yùn)送煤制油等化工類液體，涉及匯福糧油集團(tuán)有限公司、中儲(chǔ)糧油脂（天津）有限公司等。再次將食品安全這一重大民生問題推向了公眾視野的前沿。
這一曝光引發(fā)了國內(nèi)消費(fèi)者的廣泛憂慮，公眾擔(dān)憂自己的飲食健康可能因此受到威脅。
有網(wǎng)友甚至自我調(diào)侃道：“以前擔(dān)心外資控股的轉(zhuǎn)基因大豆油，吃的都是國產(chǎn)糧油和豬油。沒想到躲開了美國的轉(zhuǎn)基因食用油，卻沒躲過自家的工業(yè)油混裝食用油，活著真不容易。”
7月9日，根據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局消息，國務(wù)院食安辦已經(jīng)成立聯(lián)合調(diào)查組徹查罐車運(yùn)輸食用油亂象問題。
對(duì)于本來市場(chǎng)份額就不占優(yōu)的國產(chǎn)食用油品牌來說，這次信任危機(jī)影響深遠(yuǎn)，甚至可以和三聚氰胺對(duì)于國產(chǎn)奶粉的沖擊相提并論。
事實(shí)上，早在2005年就有媒體報(bào)道過“罐車清洗難防交叉污染，拉完危險(xiǎn)化學(xué)品后又拉食品”。 2015年，湖南電視臺(tái)都市頻道《真相大調(diào)查》就報(bào)道過類似事件，湖南衡陽、永州等地不少罐車為節(jié)約成本，在裝載強(qiáng)腐蝕性化學(xué)品后，會(huì)在當(dāng)?shù)匮b載食用油，最終流向市民的餐桌。
19年過去了，盡管社會(huì)各界對(duì)此類問題不斷呼吁和關(guān)注，但罐車混裝現(xiàn)象依然存在，甚至在某些地區(qū)或行業(yè)內(nèi)成為了“公開的秘密”。這種現(xiàn)象不僅嚴(yán)重威脅到消費(fèi)者的食品安全和身體健康，也暴露出行業(yè)監(jiān)管的缺失和企業(yè)社會(huì)責(zé)任的淡漠。
而令人極度不適的是，煤油罐車混裝食用油，可能還不是最糟糕的情況。有長(zhǎng)期從事罐裝車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的司機(jī)透露，包括工業(yè)廢水、塑化劑、廢機(jī)油、減水劑這樣的非?；芬后w，都可能與食用油共用普貨罐車。消費(fèi)者很難通過外觀、氣味等方式分辨出食用油中是否含有化工殘留，這使得這一問題更加隱蔽和危險(xiǎn)。
罐車混裝問題之所以難以解決，原因多方面。一方面，罐車運(yùn)輸涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和主體，包括生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、監(jiān)管部門等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致問題發(fā)生。另一方面，由于成本考慮和監(jiān)管漏洞，一些企業(yè)和個(gè)人為了追求利益最大化，不惜鋌而走險(xiǎn)，違法違規(guī)操作，畢竟即便有著看似規(guī)范的清洗標(biāo)準(zhǔn)，但在執(zhí)行過程中也無法百分百保證干凈的效果，同時(shí)因?yàn)楣摅w自身封閉的性質(zhì)，所謂的清洗過程也有著大量的摻水空間。
從物流公司的視角出發(fā)，實(shí)施專罐專用策略無疑會(huì)提升運(yùn)營成本，因?yàn)檫@意味著需要更多的專用車輛和更嚴(yán)格的清洗維護(hù)流程。而對(duì)于貨車司機(jī)而言，他們更傾向于在一次行程中盡可能多地裝載不同貨物，以此增加收入效率。在當(dāng)前多數(shù)物流公司的運(yùn)營模式下，為了激勵(lì)司機(jī)提高運(yùn)輸量，普遍采用包干制分配車輛，這種機(jī)制促使司機(jī)們追求單次出行的最大效益，驅(qū)使他們尋找各種方式來最大化裝載量，包括可能的風(fēng)險(xiǎn)操作如罐車混裝，以獲取更高的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。
罐車混裝問題之外，現(xiàn)在消費(fèi)者最關(guān)心的問題莫過于這些用化工油罐車運(yùn)輸?shù)氖秤糜偷降子卸嗌伲鼈兌既チ四睦?，是否賣給了消費(fèi)者，繼而影響消費(fèi)者身體健康，涉事的企業(yè)又應(yīng)該承擔(dān)什么樣的責(zé)任。
B站博主@高劍犁，通過一個(gè)卡車軌跡APP和新京報(bào)的報(bào)道細(xì)節(jié)，對(duì)涉事兩臺(tái)油罐車的軌跡進(jìn)行了挖掘。不僅油罐車的卸貨點(diǎn)遍布全國各地，從陜西漢中到武漢，再到臨湘、宜昌、東莞等等。涉及的企業(yè)也是五花八門，有像金龍魚這樣家喻戶曉的大企業(yè)、小作坊，外資、國企、私企，應(yīng)有盡有。這中間，還有好幾次其他的煤制油和植物油混運(yùn)的情況，真是讓人眼花繚亂。
第一臺(tái)尾號(hào)65Z的油罐車，送去的是一家名叫“河北物流集團(tuán)金屬材料有限公司”。這家公司不僅搞物流，還搞冷鏈，甚至還有食用農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)與零售。
第二臺(tái)尾號(hào)76W的油罐車，這臺(tái)車的主業(yè)是煤制油，副業(yè)就是拉食用油和飼料。運(yùn)輸路徑就更加復(fù)雜了，從寧夏裝煤制油，到石家莊卸貨，再到天津裝食用油，最后在陜西勉縣新力油脂廠卸貨。還有另一條路線，從寧夏裝煤制油，到佛山卸貨，再到東莞中紡糧油裝植物油，最后到咸陽金龍魚卸貨。
對(duì)此，金龍魚方面7月10日最新回應(yīng)稱，就近期出現(xiàn)的散裝食用油運(yùn)輸安全問題的報(bào)道，集團(tuán)內(nèi)組織了全面自查，自查結(jié)果顯示：集團(tuán)下屬各企業(yè)在散裝食用油安全運(yùn)輸中均履行了監(jiān)管責(zé)任，對(duì)運(yùn)輸車輛的專用資質(zhì)、前續(xù)裝載、油罐清洗、油罐檢查等要求均進(jìn)行了嚴(yán)格落實(shí)。至于自媒體報(bào)道中的貨車軌跡，金龍魚也進(jìn)行了特別說明。從裝車到卸車，形成了完整閉環(huán)，產(chǎn)品指標(biāo)完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)充分履行了監(jiān)管責(zé)任。
一些食用油公司怕牽涉其中，也紛紛進(jìn)行了回應(yīng)。魯花集團(tuán)發(fā)布聲明回應(yīng)稱，首先使用公司自有食用油專用罐車用于食用油運(yùn)輸業(yè)務(wù)，必須使用食用油專用罐運(yùn)輸食用油，遵循“三不”原則。
道道全相關(guān)工作人員回應(yīng)媒體時(shí)表示，該事件目前對(duì)公司沒有直接影響，公司的主要產(chǎn)品是包裝油，且具備壓榨的產(chǎn)能，原料端主要通過采購大豆、菜籽等原材料，壓榨及至包裝出廠。
西王食品在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司玉米胚芽油包裝油占比較大，從原料胚芽到油脂制取到成品油生產(chǎn)、灌裝、包裝一體化生產(chǎn)，包裝油的銷售主要通過廂式貨車運(yùn)輸，不使用油罐車運(yùn)輸;散裝油在公司業(yè)務(wù)占比較小，使用專用的食用油罐車進(jìn)行運(yùn)輸。
長(zhǎng)壽花食品公司發(fā)布聲明稱，公司在運(yùn)輸環(huán)節(jié)均嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)要求和內(nèi)控制度標(biāo)準(zhǔn)具有嚴(yán)格完備的食用油運(yùn)輸環(huán)節(jié)查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)控流程保障運(yùn)輸環(huán)節(jié)的食品安全。此外，公司產(chǎn)業(yè)鏈齊全，自己具備壓榨、精煉、灌裝生產(chǎn)基地，所銷售出廠產(chǎn)品主要為包裝油產(chǎn)品。對(duì)于公司基地間的原料油運(yùn)輸通過水路專用船只集裝箱液袋運(yùn)輸，并自備專用食用油運(yùn)輸車輛。
京糧控股在投資者互動(dòng)平臺(tái)也作出回復(fù)，稱公司在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)現(xiàn)相關(guān)信息后，第一時(shí)間組織相關(guān)子企業(yè)開展自查，經(jīng)全面評(píng)估，不存在此類情況。
圖片來源：官方聲明
除了油罐車運(yùn)輸軌跡這一直接問題所引發(fā)的廣泛關(guān)注外，涉事的兩家企業(yè)在to B（面向企業(yè)）與to C（面向消費(fèi)者）領(lǐng)域的品牌表現(xiàn)同樣引人深思。
根據(jù)公開資料，中儲(chǔ)糧油脂有限公司旗下的食用油品牌包括：金鼎：作為中儲(chǔ)糧集團(tuán)推出的主要包裝油品牌，產(chǎn)品線覆蓋調(diào)和油、大豆油、菜籽油、花生油、玉米油、葵花籽油等多個(gè)品類。
聚美味、鼎皇、俏廚、淳口香：這些品牌主要面向餐飲市場(chǎng)，提供中包裝食用油，涵蓋多個(gè)油種，具備質(zhì)優(yōu)價(jià)平的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。中鼎、漢鼎、華鼎、惠鼎：這些品牌主要針對(duì)不同的消費(fèi)渠道和消費(fèi)區(qū)域，以餐飲油為主，具備穩(wěn)定的市場(chǎng)占有率。海上花、佳烹、儲(chǔ)福、儲(chǔ)來寶：這些也是中儲(chǔ)糧油脂有限公司旗下的品牌，具體市場(chǎng)定位未詳細(xì)說明。
匯福糧油集團(tuán)旗下的食用油品牌主要為金匯福、匯福、福滿盈。在匯福糧油公號(hào)的推文中可以看到，部分被匯福糧油稱為散油銷售客戶的名單中，包括三河亞王食品、上海浦耀農(nóng)產(chǎn)品、上海楷燁糧油、北京世紀(jì)悅福、眾和裕豐糧油、天津華科科技、保定宏海糧油、方順聯(lián)合糧油、沈陽中城供應(yīng)鏈。這些公司中，有不少做的是餐飲供應(yīng)鏈的生意。
在to B層面，這兩家企業(yè)的品牌信譽(yù)與合作伙伴關(guān)系受到了嚴(yán)峻考驗(yàn)。企業(yè)的供應(yīng)鏈管理和合作伙伴選擇直接關(guān)乎到其產(chǎn)品的質(zhì)量與安全，而此次事件無疑暴露了兩者在供應(yīng)鏈管理上的疏漏。這不僅可能影響到它們與現(xiàn)有合作伙伴的合作關(guān)系，還可能對(duì)潛在客戶的信任度造成打擊，進(jìn)而影響到企業(yè)的商業(yè)拓展與市場(chǎng)份額。
一名糧油行業(yè)從業(yè)人員表示，他們已經(jīng)關(guān)注到相關(guān)新聞，受該事件影響，已有多個(gè)終端餐飲客戶因?yàn)橛嗁彽氖侵袃?chǔ)糧旗下的食用油而退單，客戶擔(dān)心中儲(chǔ)糧的食用油質(zhì)量有問題，在調(diào)查結(jié)果未出來之前，客戶要先停用中儲(chǔ)糧的油。新聞曝光后，對(duì)他們糧油銷售有一定影響。
而在to C層面，這兩家企業(yè)的品牌形象與消費(fèi)者信任度同樣遭受重創(chuàng)。對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，食品安全是關(guān)乎生命健康的大事，任何一絲的疏忽都可能引發(fā)嚴(yán)重的后果。此次事件讓消費(fèi)者對(duì)這兩家企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)生了質(zhì)疑與擔(dān)憂，甚至可能引發(fā)信任危機(jī)。
截至7月10日，鈦媒體APP發(fā)現(xiàn)，淘寶APP金鼎旗艦店顯示的商品經(jīng)過下架又上架，目前僅剩下一款商品，但當(dāng)點(diǎn)入下單頁面時(shí)卻顯示商品已不在。當(dāng)在京東APP搜索“金鼎官方旗艦店”“金鼎京東自營”“金鼎葵花籽油”等關(guān)鍵信息時(shí)都已無法得到相關(guān)結(jié)果，而在之前，檢索相關(guān)信息是能夠得到相關(guān)結(jié)果。匯福糧油的產(chǎn)品仍然在部分線上平臺(tái)正常在售。
俗話說，民以食為天，特別是中國人對(duì)飲食刻進(jìn)骨子里的情有獨(dú)鐘。人們通過煎炒烹炸，讓美味傳遞，在此過程中食用油必不可少。由于我國人口基數(shù)大，食用油市場(chǎng)規(guī)模相較其他歐美國家顯得十分龐大。但很多人不知道，我們餐桌上離不開的食用油有三分之二都依賴進(jìn)口。
市面上常見的食用油品牌很多都是外資，而目前在國內(nèi)糧油壓榨市場(chǎng)，只剩下中儲(chǔ)糧和中糧兩大國有企業(yè)擁有的國產(chǎn)糧油品牌了，其他寫著漢字的民營糧油產(chǎn)品，幾乎都在2008年的那場(chǎng)中美糧食大戰(zhàn)中，被四大糧商收購和控股。
例如，獨(dú)占食用油市場(chǎng)四成份額的金龍魚，系新加坡郭兄弟集團(tuán)旗下。郭兄弟集團(tuán)為了業(yè)務(wù)方便，在中國投資了嘉里糧油，而嘉里糧油的最大股東是美國糧油企業(yè)ADM公司。根據(jù)公開信息，2022年金龍魚在食用油零售行業(yè)的市占率高達(dá)39.0%，遠(yuǎn)超其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
除了金龍魚，還有占據(jù)國內(nèi)糧油市場(chǎng)前列的魯花糧油。雖然魯花屬于山東當(dāng)?shù)氐囊患颐駹I企業(yè)，但是魯花食用油的代理權(quán)卻牢牢地掌握在國外糧油資本企業(yè)的手中，絕大多數(shù)利潤(rùn)也被抽走。
大眾熟知的花旗、胡姬花等知名品牌也都是外資控制的企業(yè)品牌，中國美旗控股集團(tuán)戰(zhàn)略決策委員會(huì)主席謝秉臻等指出，中國食用油70%的批發(fā)權(quán)掌握在外企手中，僅ADM等四大國際糧商就掌控了中國66%的大型油脂企業(yè)和85%的產(chǎn)能。
而這次震驚市場(chǎng)的工業(yè)油混裝食用油事件曝光，不僅深刻動(dòng)搖了消費(fèi)者對(duì)國產(chǎn)糧油品牌的信任基石，更使得長(zhǎng)久以來國產(chǎn)糧油在食品安全與質(zhì)量把控上所累積的良好口碑形象遭受了前所未有的打擊。就如同多米諾骨牌效應(yīng)，引發(fā)了公眾對(duì)國產(chǎn)糧油整個(gè)行業(yè)的廣泛質(zhì)疑與擔(dān)憂。
無論此次事件的最終調(diào)查結(jié)果是指向個(gè)人失誤、企業(yè)不當(dāng)行為，還是更為復(fù)雜的因素交織，這一事件無疑給國產(chǎn)糧油行業(yè)帶來了前所未有的信任危機(jī)。在未來一段時(shí)間內(nèi)，恢復(fù)市場(chǎng)信任，將是各家企業(yè)所面臨的艱巨挑戰(zhàn)。在這樣一個(gè)外資品牌已占據(jù)相當(dāng)市場(chǎng)份額的背景下，國產(chǎn)糧油企業(yè)若想扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，不僅需要時(shí)間，更需策略與行動(dòng)上的深刻變革。
首先，國產(chǎn)糧油企業(yè)必須堅(jiān)定不移地將食品安全性視為企業(yè)發(fā)展的生命線。這意味著從原材料采購、生產(chǎn)加工、質(zhì)量檢測(cè)到倉儲(chǔ)物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都應(yīng)建立并執(zhí)行最為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)與流程，確保每一滴油、每一粒米都符合甚至超越國家及行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)。通過透明化管理，讓消費(fèi)者能夠直觀感受到企業(yè)對(duì)食品安全的重視與承諾，逐步消除其心中的疑慮與不安。
其次，加強(qiáng)品牌建設(shè)，提升品牌形象。國產(chǎn)糧油企業(yè)應(yīng)深入挖掘自身特色與優(yōu)勢(shì)，如地域文化、傳統(tǒng)工藝、綠色環(huán)保等，打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，加大品牌宣傳力度，通過多渠道、多形式的營銷手段，提升品牌知名度和美譽(yù)度，讓消費(fèi)者在眾多選擇中能夠優(yōu)先考慮到國產(chǎn)糧油品牌。
再者，注重消費(fèi)者溝通與反饋。企業(yè)應(yīng)建立有效的消費(fèi)者溝通機(jī)制，及時(shí)收集并處理消費(fèi)者的意見與建議，不斷優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)。同時(shí)，通過舉辦消費(fèi)者體驗(yàn)活動(dòng)、公開食品安全知識(shí)講座等方式，增強(qiáng)與消費(fèi)者的互動(dòng)與聯(lián)系，讓消費(fèi)者更加了解和支持國產(chǎn)糧油品牌。
此外，國產(chǎn)糧油企業(yè)還應(yīng)積極尋求技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量；同時(shí)，加強(qiáng)研發(fā)能力，推出更多符合市場(chǎng)需求和消費(fèi)者喜好的新產(chǎn)品。這樣既能滿足消費(fèi)者的多樣化需求，又能增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
總之，面對(duì)信任危機(jī)和市場(chǎng)挑戰(zhàn)，國產(chǎn)糧油企業(yè)需要以食品安全為基石，以品牌建設(shè)為核心，以消費(fèi)者溝通為橋梁，以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，全面提升自身實(shí)力與形象。只有這樣，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，重新贏得消費(fèi)者的信任與青睞。（本文首發(fā)于鈦媒體APP，作者｜趙晨含，編輯｜房煜）
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15到現(xiàn)在是9年哎
都搞不清哪些是真的，哪些是假的了