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我想被曝光和融資

云航智能-以人工智能為核心技術(shù)的航運(yùn)業(yè)服務(wù) 往期優(yōu)選有融資意向

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認(rèn)領(lǐng)應(yīng)用

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發(fā)布時(shí)間：2019-12-12 ?交通出行

采用自主航行技術(shù)的短途運(yùn)輸船，實(shí)現(xiàn)短距離的島礁補(bǔ)給，避免傳統(tǒng)島礁補(bǔ)給的時(shí)滯、污染等問題，極大程度地提高島礁補(bǔ)給的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、時(shí)效性。團(tuán)隊(duì)打造的13M/1 TEU鋼質(zhì)運(yùn)輸船首船已進(jìn)入建造階段。前期的論證試驗(yàn)證明其具備經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、適航的特性。

負(fù)責(zé)人：王興平階段：初創(chuàng)

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產(chǎn)品介紹

一家以卓越的人工智能技術(shù)為基礎(chǔ)、擁有雷達(dá)感知、視覺、傳感器信息融合技術(shù)、船舶運(yùn)動(dòng)控制建模、智能決策等業(yè)界領(lǐng)先技術(shù)能力，研發(fā)新一代船舶自主航行系統(tǒng)；目前第一代產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)將當(dāng)前需要駕駛?cè)藛T感知、判斷的雷達(dá)信息、AIS信息、視覺感知信息等進(jìn)行數(shù)字融合，為船舶提供精確、立體、直觀的航行態(tài)勢(shì)和通航實(shí)景重構(gòu)，適用于渡船等典型復(fù)雜水域，可有效地解決霧航、夜航等低能見度感知難題，增強(qiáng)船員對(duì)復(fù)雜航行環(huán)境的感知能力。系統(tǒng)同時(shí)提供基于人工智能的駕駛決策輔助，有效減少人為因素對(duì)船舶的安全影響。

產(chǎn)品形態(tài)：硬件

產(chǎn)品鏈接：http://icloudnav.com/index.html