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移動互聯(lián)網(wǎng) 新能源汽車 共享單車的O2O分時租賃平臺
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「快兔出行」是移動互聯(lián)網(wǎng) 共享單車 新能源汽車的O2O分時租賃平臺，致力于共享出行領(lǐng)域，以方便快捷的單車、綠色環(huán)保的新能源汽車組合完美地解決人們的出行問題，不管是三十公里還是最后三公里，都可以在快兔出行得到環(huán)保、便捷、智能的出行方案。
馬越雷 ，大連海事大學(xué)工商管理碩士，大連工業(yè)大學(xué)兼職教師，現(xiàn)任第一視頻旗下快兔出行首席執(zhí)行官。曾任華泰汽車租賃事業(yè)部首席運營官、宜維租車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運營官。職業(yè)生涯涉獵物流業(yè)、金融業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)租車業(yè)等相關(guān)行業(yè)，是互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)的新銳。
產(chǎn)品形態(tài)： 硬件
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【 看好 】 縮減交通時間
【 看好 】 交通工具租賃平臺
【 看好 】 新能源汽車走租賃路線
【 看好 】 人人開的起車
【 看好 】 共享汽車是亮點
這個不錯誒，剛好我們在辦一場全國范圍內(nèi)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，我們大賽的投融資資源，媒體資源，政府支持資源都很很多，你這邊如果有興趣的話，可以加我昵稱
還不了車 一直扣錢 害我遲到 無語
羚羊地推堅持真實數(shù)據(jù)為宗旨，地推人員經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)上崗，按個人屬性匹配團隊，再到點對點推廣的執(zhí)行，從品牌傳播到用戶引導(dǎo)，從而擁有今天以專業(yè)化、標準化、統(tǒng)一化的執(zhí)行團隊。也正因如此，羚羊推廣的地推人員便成了傳遞推廣企業(yè)品牌及產(chǎn)品給用戶的紐帶。然而，眾多企業(yè)壓低推廣成本，地推不是薄利多銷的產(chǎn)品，而是差異化的服務(wù)，我們不做薄利多銷同質(zhì)化的地推，最好的地推不是薄利多銷，而是地推差異化所創(chuàng)造出讓企業(yè)認可、企業(yè)需要，從而能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)商業(yè)價值的用戶。