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天騰動(dòng)力 往期優(yōu)選 有融資意向
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發(fā)布時(shí)間:2017-05-01 ?制造業(yè)?物聯(lián)網(wǎng)?交通出行?智能硬件

高端助力自行車以及共享電踏車核心中置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

負(fù)責(zé)人:劉罕 | 階段:初創(chuàng)

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產(chǎn)品介紹

高端助力自行車以及共享電踏車核心中置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),解決5到20公里以上中長途通勤及日益增長的長途騎行、極限騎行的需求,是自行車產(chǎn)品升級(jí)的技術(shù)核心。

1、高端助力自行車以及共享電踏車核心中置驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),解決5到20公里以上中長途通勤及日益增長的長途騎行、極限騎行的需求,是自行車產(chǎn)品升級(jí)的技術(shù)核心。
2、功率密度最高,同等功率條件下,體積最小。
3、輸出力矩最大,同等功率條件下,輸出力矩最大,天騰動(dòng)力的中置電機(jī)可達(dá)99Nm,爬坡能力強(qiáng)
4、目前是世界上動(dòng)力反饋速度最快的中驅(qū)助力系統(tǒng),小于10毫秒
5、動(dòng)力反饋速度越快證明外力輔助騎行者的時(shí)候?qū)αΦ母惺芫驮阶匀纾軌蛘嬲_(dá)到“人車合一”的騎行狀態(tài)
6、電機(jī)安裝在自行車中心位置,即腳踏處,重心穩(wěn)定、安全性強(qiáng)
7、無電時(shí)可像普通自行車一樣騎行,不會(huì)像電動(dòng)車或者輪轂助力系統(tǒng)單車產(chǎn)生磁阻,騎行困難
8、驅(qū)動(dòng)控制好,搭載騎行操控與普通自行車毫無差別。

創(chuàng)始人:劉罕。
為人低調(diào)、屬于科研型的商業(yè)專家,有著近三十年創(chuàng)建及管理多家成功企業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
近30年間,他賣過汽車零件,自學(xué)編程開發(fā)庫存管理軟件,在淘寶未成立時(shí)就做過珠寶在線電商,“不斷清零,天生喜歡探索未知領(lǐng)域”。完成資本原始積累后,他意識(shí)到世界在變化,“新型民企在依靠創(chuàng)新的新興產(chǎn)業(yè)藍(lán)海里才能找到機(jī)會(huì),隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,智能硬件時(shí)代要來了”。

聯(lián)合創(chuàng)始人:肖緒國
深圳三鼎車業(yè)創(chuàng)始人,自行車行業(yè)大咖,致力于推動(dòng)綠色騎行文化理念,擁有20年以上的自行車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源整合能力。

天騰動(dòng)力核心成員來自華為、高德紅外、富士康、德昌電機(jī)等知名企業(yè),在產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、營銷等領(lǐng)域?qū)崙?zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富。

歐洲分公司總經(jīng)理:Bart,荷蘭人,豐富的歐洲自行車行業(yè)客戶資源,近20年的生產(chǎn)、技術(shù)、客戶服務(wù)和公司管理經(jīng)驗(yàn)

產(chǎn)品形態(tài): 硬件、其他

產(chǎn)品鏈接:http://www.ttiummotor.com/

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創(chuàng)業(yè)故事

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評(píng)論(4

  • 星星向榮旺旺旺 星星向榮旺旺旺 2018-06-05 23:10 via android

    中長途行的伴侶

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    回復(fù)
  • 曉風(fēng)大地 曉風(fēng)大地 2018-06-05 22:44 via android

    【 看好 】 電踏車,共享。高端助力車,共享。

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  • H黑神 H黑神 2018-05-25 21:42 via android

    無線也可以點(diǎn)位阿曼

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  • 林濤 林濤 2017-11-16 13:14 via android

    【 看好 】

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