認領(lǐng)應(yīng)用
智能組隊打車的原創(chuàng)者和引領(lǐng)者，一鍵與附近順路的乘客快速組團，然后一起打車，類似斗地主游戲。打車 是拼人應(yīng)用，是新一代的超級拼車應(yīng)用和超級順風(fēng)車應(yīng)用。
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一鍵與附近順路的乘客快速組團，然后一起打車，類似斗地主游戲。打車 是拼人應(yīng)用，是新一代的超級拼車應(yīng)用和超級順風(fēng)車應(yīng)用。
秉著互利共贏的產(chǎn)品理念，量變產(chǎn)生質(zhì)變，打車 和傳統(tǒng)的拼車產(chǎn)品有著本質(zhì)上的不同。打車 最多可以拼四個人，節(jié)省打車費用高達四分之三，甚至可以打車賺錢?？梢跃€上約車，也可以路邊攔車，支持出租車、專車、快車等多種車輛類型。為了乘客安全，打車 不支持拼私家車。
打車 也是一個以組團打車為活動主題的交友平臺。
對于想賺錢省錢的用戶和想認識更多朋友的單身年輕人，打車 是更好的選擇。對于效率優(yōu)先的用戶來說，在人流密集但是坐公交地鐵不方便的時候，可以用打車 把來自各種渠道的小汽車變成小巴士，增加一種新的出行方式，比如：出發(fā)地、目的地太偏僻沒有公交地鐵，出發(fā)地、目的地距離公交站臺地鐵口太遠，早上太早、晚上太晚沒有公交地鐵，人多車少太擁擠、等太久，嚴寒酷暑、大風(fēng)大雨等車太難受，公交地鐵半路故障等等。
CEO(兼CTO)：別業(yè)輝（Bill），前華為員工，10多年通信和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗，擔任過多年的產(chǎn)品經(jīng)理、系統(tǒng)架構(gòu)師和技術(shù)總監(jiān)，連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。長期主導(dǎo)著部門/產(chǎn)品線/公司的產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展，在與行業(yè)對手的產(chǎn)品和技術(shù)競爭中多次力挽狂瀾，扭轉(zhuǎn)局面，建立領(lǐng)先地位。
COO：彭凌，港大工商管理碩士，深圳市牛商網(wǎng)絡(luò)股份有限公司運營部總監(jiān)，上海久瑞電商有限公司電商事業(yè)部總監(jiān)，互動通天圖信息技術(shù)有限公司華南區(qū)銷售總監(jiān)。在快銷，汽車，地產(chǎn)，運動品牌，化妝品，珠寶等行業(yè)操作或主導(dǎo)多個成功案例，為客戶創(chuàng)造良好的投資回報率。曾服務(wù)于寶潔，可口可樂，耐克，三星，箭牌，周大福，Tiffany
產(chǎn)品形態(tài)： 移動客戶端
產(chǎn)品鏈接：http://www.taxicabmore.com/
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【 不看好 】 需求不明顯
哈哈
打車 只幫助大家組隊，組隊后可以通過滴滴、美團、首汽等約車APP叫車，也可以路邊攔巡游出租車，還可以開自家的私家車，或者開共享汽車哦
打車 只幫助大家組隊，組隊后可以通過滴滴、美團、首汽等約車APP叫車哦
哦謝謝那司機段由誰提供呢
謝謝回復(fù)，不過打車 不是做約車平臺的，沒有司機端，只有乘客端，是to C的。
品牌推廣和渠道建設(shè)需要一定的費用，但是這和滴滴、美團、Uber的補貼大戰(zhàn)是有區(qū)別的。
【 不看好 】 打車市場飽和，無需新加入者，除非巨頭
【 不看好 】 準備燒多少個億