京東物流眾包,這場(chǎng)關(guān)于商業(yè)效率的實(shí)驗(yàn)正在改變誰(shuí)?

從電商大平臺(tái)到京東到家、京東眾包等一系列服務(wù)布局,京東在O2O的道路上慢慢找到了感覺(jué)。

京東眾包的接單頁(yè)面

京東眾包的接單頁(yè)面

鈦媒體注:即便商家就在附近3公里都不愿親自買一趟——這種消費(fèi)習(xí)慣正整個(gè)城市消費(fèi)人群中蔓延,而針對(duì)在線消費(fèi)土壤上成長(zhǎng)起來(lái)的消費(fèi)人群,電商平臺(tái)們也一直在思考解決方案,如何實(shí)現(xiàn)2小時(shí)配送?如何盤活線下商戶的資源?為了實(shí)現(xiàn)更高的供應(yīng)鏈效率,京東的到家平臺(tái)、創(chuàng)新的物流平臺(tái)“京東眾包”就是在這個(gè)背景下誕生的。以武漢和寧波兩個(gè)城市為例,京東到家O2O、快遞眾包服務(wù)的真實(shí)體驗(yàn)到底如何?來(lái)看鈦媒體兩位編輯的報(bào)道:

9月底的武漢依然還是夏天的熱度,潮濕而又悶熱的天氣,使得武昌區(qū)一條叫做“水果湖”步行街上行人稀少。“武漢的夏天經(jīng)常下大雨,大家出門購(gòu)物的熱情不高,我從小習(xí)慣了這樣的天氣。但我最近覺(jué)得這樣的天氣挺好,因?yàn)橘嶅X的機(jī)會(huì)更多了。”

說(shuō)這話的青年名叫蔡青,是地道的武漢人。他在7月份加入了京東眾包做物流配送服務(wù),他說(shuō)天氣不好的時(shí)候,訂單反而會(huì)多。

“今年6月份上線,截止到9月底,已經(jīng)開通21個(gè)城市,有超過(guò)10萬(wàn)的注冊(cè)用戶,這些都是我們的眾包物流配送員。”京東眾包的負(fù)責(zé)人鄧歡慶說(shuō),他口中的京東眾包是京東公司于今年5月份成立組建的眾包事業(yè)部,就是利用社會(huì)化的力量進(jìn)行3公里以內(nèi)的線上購(gòu)物線下配送的服務(wù)。

從順豐到京東眾包

中百倉(cāng)儲(chǔ)的門口聚集著等待接單的眾包員

中百倉(cāng)儲(chǔ)的門口聚集著等待接單的眾包員

在加入京東眾包前,蔡青在順豐快遞做了兩年多時(shí)間快遞員,那時(shí)他平均每個(gè)月的工資在5000元至6000元之間。但他也告訴鈦媒體,想要拿到這個(gè)數(shù)額的工資“每個(gè)月基本不休息”,每天工作時(shí)間很長(zhǎng),“從7點(diǎn)多鐘從家里出門晚上8點(diǎn)左右到家”,碰到電商網(wǎng)站促銷的時(shí)候工作時(shí)間更長(zhǎng)。

盡管蔡青對(duì)工資收入還挺滿意,但是隨著將滿3歲的寶寶慢慢成長(zhǎng),開始遇到了一些問(wèn)題。為了賺錢給孩子一個(gè)更好的成長(zhǎng)環(huán)境,蔡青的妻子現(xiàn)在跟娘家人遠(yuǎn)在北京做生意,寶寶就交給蔡青和父母來(lái)照看。因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,他陪伴孩子的時(shí)間并不多。

今年7月份,蔡青和武漢的快遞同行們都注意到了一條對(duì)他們來(lái)說(shuō)很大的新聞,京東大舉推廣說(shuō)要在武漢招收眾包配送員。而這次要招的配送員并不是成為京東的員工,而是以合作的形式來(lái)做。最讓大家動(dòng)心的是,每配送1個(gè)訂單快遞員獲得6元的收益,而且隨著配送訂單的累計(jì)京東會(huì)按照一定的算法給予額外的獎(jiǎng)勵(lì);此外,因?yàn)槠脚_(tái)和快遞員是合作關(guān)系,接訂單的時(shí)間和數(shù)量都可以由自己控制。

這樣的條件和收益在蔡青和同事們看來(lái)確實(shí)極具誘惑力,他們開玩笑說(shuō)“如果現(xiàn)在是按照6元一單的話,工資肯定是要翻很多倍的”,但大部分同事都選擇了觀望。蔡青在心底糾結(jié)了一段時(shí)間后,決定從順豐辭職、加入京東眾包試一試。相比可能失去穩(wěn)定的收入,他更想留出更多的時(shí)間陪伴孩子。

經(jīng)過(guò)了京東短暫的培訓(xùn)和考試,蔡青成了京東的一名眾包物流配送員。他首先下載了一款叫做“京東眾包”APP,注冊(cè)登錄自己的賬戶再綁定自己的銀行卡——這是為了方便向賬戶內(nèi)充值和提現(xiàn)。

平臺(tái)的規(guī)則是,每個(gè)眾包配送員需要向自己的賬戶充值。通過(guò)京東眾包APP接收到的消費(fèi)者訂單,目前大多數(shù)是“貨到付款”,配送員按照訂單取貨時(shí)為了方便快捷,只需要向商家出示手機(jī)里面的二維碼即可,不需要配送員當(dāng)面付款。而配送員在賬戶中充值的錢就相當(dāng)于是預(yù)付款,貨款交接工作由京東和商家來(lái)操作。

當(dāng)訂單配送完成后不久,系統(tǒng)就會(huì)把訂單的貨款返還到配送員的賬戶。訂單配送的快遞費(fèi)用是根據(jù)一定的時(shí)間返還到賬戶,可以選擇“提現(xiàn)”或者“充值到余額”。

目前,京東做眾包配送的訂單是根據(jù)地理定位附近派單的原理,因?yàn)橛袃赡甓嗟目爝f從業(yè)經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)武漢交通狀況的熟悉,蔡青很快就適應(yīng)了手機(jī)接單-商家取貨-送貨上門的工作流程。

蔡青告訴鈦媒體編輯,整個(gè)8月份他的收入接近8000元,而且他每天早上都會(huì)先送寶寶去幼兒園,八點(diǎn)多再出門接單,下午5點(diǎn)多回家。他還說(shuō),現(xiàn)在一般會(huì)接了好幾個(gè)訂單之后再去商家取貨,然后快速的規(guī)劃出最適合的路線確保要送的所有訂單都能在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)送達(dá)。他有天因送了99單而被大家叫“99單哥”。

到9月底,蔡青曾經(jīng)工作的順豐站點(diǎn)已經(jīng)有6人先后辭職加入了京東做眾包配送,而這個(gè)站點(diǎn)的員工總數(shù)只有20人。

從“到家”平臺(tái)到線下賣場(chǎng)

收到沙丁魚

收到沙丁魚

那么,訂單從何而來(lái)呢?

9月底的一個(gè)周二下午兩點(diǎn),武昌大東門附近的王女士在“京東到家”的APP上秒殺到了兩盒單價(jià)為6.8元一盒的特價(jià)沙丁魚,活動(dòng)期間還免收快遞費(fèi)。王女士下訂單不倒40分鐘就收到的這兩盒沙丁魚,而供貨方是京東到家在武漢的合作商家——中百倉(cāng)儲(chǔ)水果湖店,來(lái)送貨的正是一位加入京東眾包物流團(tuán)隊(duì)的配送員。

在九百多公里外的寧波,來(lái)福士廣場(chǎng)地下一層的三江購(gòu)物超市里幾名京東到家的快遞員正在忙碌,他們打包的超市商品要派送給在京東到家APP上下單的用戶。在寧波,已經(jīng)有10家三江購(gòu)物超市與京東到家開展合作,他們要保證兩小時(shí)之內(nèi)把商品送到用戶手上。

8月18日,京東到家與浙江大型連鎖超市三江購(gòu)物啟動(dòng)合作;31日,京東到家總裁王志軍向媒體透露了合作成績(jī):在整個(gè)浙江地區(qū),京東到家上三江購(gòu)物的日均訂單為3000單,單店峰值超400單。

保證速度,對(duì)賣場(chǎng)提貨和配送環(huán)節(jié)都提出了新的要求。

“我們?cè)诰〇|到家上做促銷活動(dòng)的時(shí)候,通常在活動(dòng)開始前就把商品堆放在收款臺(tái)這邊。比如,專門騰出了一片區(qū)域來(lái)存放京東到家上面的用戶經(jīng)常會(huì)購(gòu)買的商品,這樣,在接到訂單之后就能保證在最短時(shí)間內(nèi)完成商品挑揀,盡快配送。”武漢中百倉(cāng)儲(chǔ)水果湖店的陳經(jīng)理這樣告訴鈦媒體。

中百倉(cāng)儲(chǔ)是武漢一家已經(jīng)有14年歷史的零售賣場(chǎng),在市內(nèi)有超過(guò)80家的倉(cāng)儲(chǔ)賣場(chǎng),中百的這些店面已經(jīng)全面入駐京東到家。

陳經(jīng)理告訴鈦媒體,因?yàn)楝F(xiàn)在屬于開拓線上市場(chǎng)階段,京東到家會(huì)聯(lián)合中百搞一些促銷活動(dòng)。因?yàn)檫@些年的品牌積累,武漢人民對(duì)中百普遍是認(rèn)可的。消費(fèi)者在京東到家上面下訂單的時(shí)候也可以清楚的看到商家名字,很多消費(fèi)者確實(shí)會(huì)抱著試一試的態(tài)度從京東到家下單,前期訂單確實(shí)是以特價(jià)商品居多,但陳經(jīng)理說(shuō)這已經(jīng)很不錯(cuò)了,“畢竟要讓大家接受一個(gè)新的購(gòu)物方式需要時(shí)間來(lái)培養(yǎng)”。

合作期間,京東到家在一些特定商品上向中百提供補(bǔ)貼。拿9月份的促銷合作為例,中百需要拿出每天通過(guò)京東到家平臺(tái)營(yíng)收總額的3%作為返點(diǎn)費(fèi)給京東,給眾包配送員的快遞費(fèi)用全部由京東承擔(dān)。

按照他的觀察,當(dāng)下零售賣場(chǎng)主要是以中老年人為主要購(gòu)買力,但是年輕購(gòu)買力絕不能忽視?,F(xiàn)在很多的年輕人不愿意逛超市和零售賣場(chǎng)主要由兩個(gè)原因:懶和忙。這部分人習(xí)慣了線上購(gòu)物,而一些生活日用品在線上超市購(gòu)買,至少需要2、3天才能到,無(wú)法滿足需求。如果日用品和瓜果素菜等商品能最短的時(shí)間送貨上門,無(wú)疑是一塊巨大的市場(chǎng),跟京東到家的合作就讓中百這樣的老店看到了機(jī)會(huì)。

寧波的京東到家的物流人員則告訴鈦媒體編輯,目前為止,通過(guò)“到家”平臺(tái)配送的主要貨物仍是日用百貨和生鮮。三江購(gòu)物總裁陳念慈說(shuō),果蔬、魚肉等生鮮類產(chǎn)品占20%,加上冷凍食品、大米等準(zhǔn)生鮮類產(chǎn)品,共占比45%以上。京東到家總裁王志軍也表示,因?yàn)槠涓哳l性,超市(百貨)和生鮮是京東到家上最重要的品類。

據(jù)了解,三江購(gòu)物集團(tuán)在寧波奉化建有3,500平方米的冷鏈配送中心,距環(huán)城高速2公里,能輻射全?。欢谝慌顿Y的60輛全冷鏈配送車輛已拿到市政府通行證,可以進(jìn)寧波核心城市。更多的O2O訂單配送需求把三江購(gòu)物的本地資源盤活了。

從京東到家到京東眾包

眾包物流員在商家驗(yàn)證二維碼取貨

眾包物流員在商家驗(yàn)證二維碼取貨

“京東到家只是我們京東眾包的一個(gè)客戶,兩者是上下游的關(guān)系。”鄧歡慶告訴鈦媒體,京東眾包還是以支持京東到家平臺(tái)為主,但也會(huì)服務(wù)其他平臺(tái)。目前,在部分地區(qū)京東到家上面的外賣業(yè)務(wù)接入了餓了么,餓了么的一部分訂單就會(huì)通過(guò)京東眾包配送員到消費(fèi)者手中。京東于今年1月參與了餓了么的E輪投資。

鄧歡慶表示,目前這一切都還是在摸索階段,至于接下來(lái)跟誰(shuí)合作、怎么合作一定會(huì)有跟以往都不一樣的做法。

而京東確實(shí)實(shí)現(xiàn)了“讓大爺大媽也能當(dāng)快遞員”(見鈦媒體報(bào)道《京東到家推出眾包物流,跳廣場(chǎng)舞的大爺大媽也能成為快遞員》)。京東眾包的配送員事實(shí)上分為兩部分:一部分是京東自己的眾包配送員,主要是為了幫帶對(duì)快遞和眾包行業(yè)不是特別熟悉的人,這部分人數(shù)占比很??;另一部分是社會(huì)化力量以合作方式加入京東眾包,有包括蔡青這樣的傳統(tǒng)快遞員,也有家庭主婦、大學(xué)生甚至是廣場(chǎng)舞大媽,他們利用自己的閑暇時(shí)間就可以開始工作狀態(tài)或者賺外快了。

京東到家的APP上,目前已經(jīng)有超市生鮮、鮮花蛋糕、醫(yī)藥等多個(gè)品類,一旦這個(gè)平臺(tái)的市場(chǎng)占有率逐漸擴(kuò)大,這些需要配送服務(wù)的訂單無(wú)疑會(huì)隨之增加。

當(dāng)然不僅僅是京東盯上了這塊市場(chǎng),美團(tuán)網(wǎng)推出到家服務(wù)目前也已接入了家政、美業(yè)、汽車洗護(hù)等品類,合作伙伴包括了嘟嘟美甲、e家潔、云家政等。另外一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者58到家,還先后對(duì)美到家、點(diǎn)到按摩、58月嫂、呱呱洗車及58陪練進(jìn)行了戰(zhàn)略投資。

面對(duì)美團(tuán)、58等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,聚焦于超市、生鮮的O2O發(fā)展戰(zhàn)略可以讓京東的優(yōu)勢(shì)得到最大發(fā)揮,其中一大優(yōu)勢(shì)就是京東的物流。

京東正在依靠補(bǔ)貼策略去競(jìng)爭(zhēng)。例如,中百和京東到家以及京東眾包的合作是共計(jì)付出3%的返點(diǎn),而每筆訂單6元的快遞費(fèi)用全部由京東承擔(dān)。跟一些中小商戶的合作時(shí)候,為了吸引商戶加入京東到家可能會(huì)有更加優(yōu)惠的合作方案。目前,整體的客單價(jià)較低,就導(dǎo)致京東注定在做虧本的買賣。“我們現(xiàn)在補(bǔ)貼的6元快遞費(fèi)看起來(lái)是虧的,但我相信眾包物流是在改變整個(gè)供應(yīng)鏈的效率,帶來(lái)的社會(huì)進(jìn)步和成本的降低將會(huì)在日后逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。盈利只是時(shí)間問(wèn)題。”鄧歡慶說(shuō)。

按照鄧歡慶的說(shuō)法,京東眾包是一款創(chuàng)新的產(chǎn)品,是電商發(fā)展到今天的產(chǎn)物,至于未來(lái)能做到什么樣,“很不好說(shuō)”。他認(rèn)為,京東眾包的最大意義在于“增加了就業(yè)機(jī)會(huì),方便了人們生活,現(xiàn)在看起來(lái)就是有意義的”。(本文首發(fā)鈦媒體,作者/趙雷、王玄)

本文系作者 王玄、趙雷 授權(quán)鈦媒體發(fā)表,并經(jīng)鈦媒體編輯,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處、作者和本文鏈接。
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  • 還是燒錢的模式...一單六塊,比滴滴還好賺,看看在這期間能累積多少用戶量吧,不然又白燒了。不得不悲哀的是,人,是越來(lái)越懶了。估計(jì)這以后加上自動(dòng)化配送,人四肢就慢慢退化了......

    回復(fù) 2015.10.29 · via pc
  • 只有服務(wù)于大眾,服務(wù)于普通老百姓,路才能越走越寬,才能有發(fā)展空間和前途。

    回復(fù) 2015.10.27 · via android
  • Jingdong is relying on subsidy tactics to compete. For example, in cooperation and Jingdong and Jingdong Crowdsourcing home is a total pay 3% of the rebate, and each order 6 yuan express all the costs shall be borne by the Jingdong. With some small and medium-sized business cooperation, in order to attract merchants to join Jingdong, home may have more preferential cooperation program. At present, the overall unit price is lower, resulting in Jingdong doomed to make a loss trading. "We are now 6 yuan fee subsidies seems to be good, but I believe zhenkongshexiangtou.com that Crowdsourcing logistics is in the change in efficiency of the whole supply chain, bring the social progress and cost reduction will be in the days after gradually emerged. Profit is only a matter of time." Deng Huanqing says.

    回復(fù) 2017.07.08 · via pc
  • 眾包配送是大趨勢(shì)呀,如何做好眾包資源的管理和高效的調(diào)度可能是這種模式成敗的關(guān)鍵。

    回復(fù) 2017.05.19 · via pc
  • 要快

    回復(fù) 2015.10.27 · via android
  • 一年后能收支平衡嗎

    回復(fù) 2015.10.27 · via android
  • 讓社會(huì)閑散人員參與,這個(gè)方向不錯(cuò)

    回復(fù) 2015.10.27 · via android
  • 非??春眠@個(gè)模式,加油,京東!

    回復(fù) 2015.10.27 · via android
  • 持續(xù)性關(guān)鍵在于市場(chǎng)的聚焦和拓展,如果更好地服務(wù)現(xiàn)有的客戶,如何擴(kuò)展到相似的客戶是現(xiàn)階段關(guān)鍵問(wèn)題

    回復(fù) 2015.10.27 · via iphone
  • 想想阿里重金投入的菜鳥物流,再對(duì)比一下京東新成立的這個(gè)眾包,雖然方向不同,但覺(jué)得京東的希望更大一些。

    回復(fù) 2015.10.27 · via pc
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