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陳小北
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IP屬地 : 北京
這個(gè)人很懶,還沒(méi)有個(gè)人簽名。
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4×4老司機(jī)都懂,4×e是Jeep玩的什么“新花樣”?
4×e家族的亮相,標(biāo)志著廣汽菲克正緊跟中國(guó)新能源發(fā)展的步伐,順應(yīng)全球新技術(shù)大趨勢(shì),向著那片名為“未來(lái)”的未知曠野,成為一名拓荒人。
陳小北
· 2020.10.27
8.7萬(wàn)
“新國(guó)潮”崛起之路:從“國(guó)貨回潮”到“中國(guó)潮流”
深挖中國(guó)文化魅力、打造新國(guó)潮文化經(jīng)典、展現(xiàn)中國(guó)品牌力量,秉承文化底蘊(yùn)、匠心精神,使國(guó)潮文化真正融入到廣大用戶的出行生活,成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)縱橫世界的助推器。
陳小北
· 2020.09.27
4.7萬(wàn)
這個(gè)瘋狂“拼爹”的時(shí)代,關(guān)懷和愛(ài)能讓“階級(jí)固化”成為偽命題嗎?
“他們加入滴滴平臺(tái)的那一天起,就開啟了一份全新的奮斗歷程,這其中就包含子女的教育夢(mèng)想?!?020年,超過(guò)7000個(gè)司機(jī)家庭不僅完成了夢(mèng)想,也收獲了來(lái)自平臺(tái)的激勵(lì)。
陳小北
· 2020.09.24
6.8萬(wàn)
4
所有人都在談?wù)摰摹捌迫Α?,離汽車品牌到底有多遠(yuǎn)?
讓經(jīng)典重新煥發(fā)光彩,傳播與傳承同樣重要。
陳小北
· 2020.01.13
17.0萬(wàn)
車企扎堆兒“通電”,他們究竟看見(jiàn)了怎樣的未來(lái)?
未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),可以確定的是,無(wú)限接近于EV并且可以長(zhǎng)距離無(wú)憂行駛的PHEV技術(shù)符合當(dāng)下潮流的發(fā)展方向。
陳小北
· 2019.12.19
34.4萬(wàn)
5
沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)的汽車,不配叫汽車?
描繪車聯(lián)網(wǎng)未來(lái)美好圖景,是建立在現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)上的,那么對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀,消費(fèi)者是否愿意為其買單?
陳小北
· 2019.01.15
10.6萬(wàn)
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