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創(chuàng)業(yè)邦

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半年交貨一顆，衛(wèi)星總線初創(chuàng)公司剛融了9500萬美元首先要感謝SpaceX等公司把衛(wèi)星發(fā)射成本降了90%。

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再融8億，以色列退役軍人挑戰(zhàn)英偉達，中國資本早已布局僅有900多萬人口的以色列，卻成為全球創(chuàng)業(yè)公司最為集中的地區(qū)。

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小米SU7爆火后，雷軍投出的獨角獸即將IPO，吉利曾“雪中送炭”找到行業(yè)內的“老法師”，把一個技術做到細分第一，同時還能不斷延伸。

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新車大打價格戰(zhàn)，二手車公司集體崩盤中國的CarMax依舊遙遙無期。

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王興帶隊，去海外再造一個美團美團出海第一站會是哪里？

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去年銷量僅1萬多臺，市值卻突破700億美元，法拉利的電動化轉型之路法拉利的“聲浪”，正在變成汽車界的陀飛輪。

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