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最快、最專業(yè)的出行、汽車產(chǎn)業(yè)硬核新聞。鈦媒體出品。
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當(dāng)智能豪華重塑標(biāo)準(zhǔn),中國研發(fā)成了奔馳的核心變量
奔馳全新純電GLC發(fā)布,中國研發(fā)不再只是適配者,背后體現(xiàn)了一場由中國研發(fā)主導(dǎo)的技術(shù)反哺。
一線車訊
· 9月10日
27.2萬
零跑Lafa5進(jìn)軍歐洲腹地,中國新勢力開始“反向收割”|一線車訊
零跑以Lafa5在慕尼黑完成一次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)身,從“性價比”走向“個性”。
一線車訊
· 9月8日
26.2萬
2025慕尼黑車展前瞻:德系主場坐鎮(zhèn)下,中國汽車新能源與智能化之戰(zhàn)
即將開幕的2025年慕尼黑車展中,盡管東道主德系品牌坐擁主場優(yōu)勢,但中國廠商也將拿出看家本領(lǐng),與之“決戰(zhàn)”新能源與智能化技術(shù)的制高點(diǎn)。
一線車訊
· 9月6日
39.0萬
智能、豪華、越野全都要,坦克500能否撐住三面戰(zhàn)線?
坦克500挑戰(zhàn)傳統(tǒng)越野邊界,意圖從小眾圈層走向主流市場,技術(shù)野心拉滿,但市場接受度仍需時間驗(yàn)證。
一線車訊
· 9月2日
29.1萬
科技不再是唯一武器,小鵬P7靠什么闖進(jìn)純電前三?
小鵬品牌正從單一科技導(dǎo)向,轉(zhuǎn)向“科技+設(shè)計”的雙輪驅(qū)動,從而吸引更廣泛用戶群體。
一線車訊
· 8月30日
38.4萬
從iCAR到風(fēng)云,奇瑞在方盒子賽道上的自我調(diào)陣
奇瑞風(fēng)云X3系列上市:一次產(chǎn)品更名,也代表著背后的品牌暗戰(zhàn)。
一線車訊
· 8月20日
29.6萬
猛士M817上市爆單,東風(fēng)與華為的智能越野實(shí)驗(yàn)?
猛士M817攜華為全棧登場,爆單背后能否擺脫依賴,撐起智能越野新故事?
一線車訊
· 8月20日
32.5萬
嵐圖知音預(yù)售開啟,華為“全家桶”上車后能否撐起銷量?
全面擁抱華為技術(shù),嵐圖知音欲在家庭純電SUV市場突圍。
一線車訊
· 8月18日
30.5萬
理想的對手,家庭的新寵?風(fēng)神L8的市場突圍
東風(fēng)風(fēng)神L8,把“豪車五件套”搬進(jìn)20萬級SUV,打算用舒適狙擊家庭用戶市場。
一線車訊
· 8月18日
28.7萬
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小馬智行Q2成績單:營收飆75.9%,車費(fèi)收入暴漲3倍,它離盈利還遠(yuǎn)嗎?
小馬智行發(fā)布2025年Q2財報:營收1.54億元,同比增長75.9%,車費(fèi)收入暴漲3倍,Robotaxi車隊突破500臺。
一線車訊
· 8月13日
34.7萬
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