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昭暄

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在常識(shí)維度還原商業(yè)邏輯，歡迎關(guān)注昭暄（微信ID：zhaoxuanshidai）

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京東要的那份外賣，美團(tuán)其實(shí)也可以送

京東要的那份外賣，美團(tuán)其實(shí)也可以送互聯(lián)網(wǎng)公司其實(shí)已經(jīng)不需要再向市場證明贏者通吃的商業(yè)邏輯，反而需要向社會(huì)傳遞更多的合作共生、生態(tài)共建、可持續(xù)競爭的商業(yè)理念和哲學(xué)。

奇瑞汽車究竟如何實(shí)現(xiàn)新能源轉(zhuǎn)軌？

奇瑞汽車究竟如何實(shí)現(xiàn)新能源轉(zhuǎn)軌？盡可能低成本地完成新能源轉(zhuǎn)軌，就是奇瑞最為核心的戰(zhàn)略目標(biāo)，鴻蒙智行提供了這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)軌的機(jī)會(huì)和途徑，但對(duì)價(jià)不菲。

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奇瑞汽車肩上的包袱究竟有多沉？“因與果，矛與盾，事物的對(duì)立與統(tǒng)一?！?/a>

京東外賣，只能是“當(dāng)下的正確”

京東外賣，只能是“當(dāng)下的正確”京東涉足外賣業(yè)務(wù)符合“當(dāng)下的正確”，其有較大的可能性能夠?yàn)榫〇|商城降低流量成本，但其商業(yè)模式也限制了“長期的正確”。

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市值2000億的賽力斯，到底是高估還是低估？在合作模式的圈定限制下，未來賽力斯的降價(jià)空間有限，這并不足以換取相應(yīng)的規(guī)模效應(yīng)，這一內(nèi)生性的矛盾對(duì)其構(gòu)成了負(fù)面影響。

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