創(chuàng)業(yè)猶如一場豪賭，每個創(chuàng)業(yè)者都希望能夠熬過泡沫期。。但在泡沫刺破、考驗實(shí)力的時刻，怎樣的組織形態(tài)，能夠幫助企業(yè)對抗不可逆轉(zhuǎn)的寒冬？
今年8月，陸奇擔(dān)任Y Combinator中國創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官的新聞，它的創(chuàng)辦者之一還是名女性——Jessica Livingston。“...
如果說，李彥宏，馬云和馬化騰分別是晉系，浙系和粵系的代表人物。那么，張一鳴，王興和蔡文勝就是閩系的門面人物。
他們是一個大國在急速轉(zhuǎn)型時代的縮影，有著不同的命運(yùn)起伏，或意氣風(fēng)發(fā)，或悲情，或遺憾。以這個人群為切口，以管窺豹，我們有機(jī)會洞悉中國商業(yè)文明的...
在《對話》欄目的訪談中，面對創(chuàng)業(yè)的三座大山：市場的冰山、融資的高山、轉(zhuǎn)型的火山，5位民營企業(yè)家都認(rèn)為“轉(zhuǎn)型”最為艱難。
當(dāng)其他小程序平臺都在努力解鎖自媒體的“變現(xiàn)姿勢”，在紅利消失前加速“收割”，輕芒卻希望與內(nèi)容創(chuàng)作者一起探索小程序的更多可能性，延續(xù)微信公號的...
無人同城送貨垂直領(lǐng)域的重要玩家AutoX在硅谷首次測試生鮮遞送服務(wù)，卻從未自造無人車。創(chuàng)始人肖建雄表示：“我們希望將精力聚焦在提供更好的無人...
“我深度參與了上一個移動端相機(jī)技術(shù)從無到有、蓬勃發(fā)展的十年，有很多資本涌入、有層出不窮的新技術(shù)和公司?，F(xiàn)在我看到了下一個類似的市場機(jī)會： 3...
談到拼多多的成功，他也認(rèn)為，發(fā)現(xiàn)不是所有用戶都要確定性的，有很多順風(fēng)車的用戶要的是便宜，可以等一個小時約一輛車，盡管拼車犧牲掉了確定性。
專欄作家、演員、制片人、承禮學(xué)院創(chuàng)始人，這些是屬于話題女王田樸珺的不完全角色標(biāo)簽。
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